[摘要] 到2021年，地区生产总值比2016年翻一番；一般公共预算收入比2016年翻一番；工业园区主营业务收入比2016年翻一番；城乡居民人均可支配收入比2012年翻一番；主城区建成区面积达一百平方公里……
到2021年，地区生产总值比2016年翻一番；一般公共预算收入比2016年翻一番；工业园区主营业务收入比2016年翻一番；城乡居民人均可支配收入比2012年翻一番；主城区建成区面积达一百平方公里……未来五年，新都区将全面贯彻落实市委“157”总体思路，以现代化国际化新型卫星城建设为统揽，以“五大行动”为抓手，加快实现“五个一”奋斗目标，勇当成都国家中心城市建设主力军。
“五大行动”中，“全力做强城市经济”被置于首位，新都区将调优结构，扩大增量，强化服务，加快推动三次产业转型升级，努力实现质量效益双提升。“完善现代产业体系、促进经济协调发展、稳步提升城市核心竞争力”成为新都区2017年的首要工作。
新都机遇
找准角色定位加快建设与国家中心城市相匹配的现代化国际化新型卫星城市
成都上升为国家中心城市的历史性机遇，让新都站在了实现城市质的飞跃的风口。对于当前的形势，新都有着清醒的认识：机遇喜人的发展窗口期已经向新都开启，城市升级、产业腾飞、扩大开放、创新创业四大风口已经呈现在新都面前。
城市升级的风口在于，新都区被纳入了成都市城镇体系的“8个专业型副中心”之一，成为都市核心区。新繁片区和石板滩片区被纳入成都市重点建设的小城市，作为重要的功能集聚区。
如果说上世纪八十年代乡镇企业异军突起是新都产业次腾飞，2000年前后“三线”企业调迁主城区“腾笼换鸟”是第二次腾飞，那么航空动力和轨道交通两大产业布局则是新都正在迎来的第三次腾飞机遇。航空动力和轨道交通这两大高端成长性产业将成为引领新都未来经济发展的“发动机”和“火车头”， 这构成了新都产业腾飞的风口。
“一带一路”建设深刻改变了国内开放格局，“蓉欧+”战略大幅缩短了成都连接世界的距离，新都从过去相对封闭的腹地和后方，变成了对外开放的港口和前沿。
新都正加快构建“北上西进南下”的大开放格局。“北上”，与中国中车集团、北京航空航天大学等企业院校合作。“西进”对接“蓉欧+”战略，依托美国安博、德国邮政等物流企业，推进沿线大通关合作，构建国际物流大通道。“南下”，借助深圳前海这个国家的深港现代服务业合作平台，全面加强与沿海发达地区的产业和金融对接。
拥有6个技术中心、7个重点实验室和88个省市级研发机构的新都，正与区域内西南石油大学共建科技园总部基地，与四川音乐学院合力打造城北音乐高地，与成都医学院合作建设“成都医学院科技园”，新都创新创业的风口已然形成。
发展大势让新都意识到，可以在更宽领域、更高层次参与全球资源整合和竞争，全面提升新都在区域发展格局中的战略地位和城市品质能级。以国家中心城市的视野去审视和谋划新都的发展，新都将努力在成都国家中心城市建设大局中找准角色定位，将机遇叠加的态势转化为争先晋位的优势，加快建设与国家中心城市相匹配，服务主城、辐射德绵的现代化国际化新型卫星城，切实做强成都国家中心城市的“极核”支撑。
新都行动
完善现代产业体系 稳步提升城市核心竞争力
2017年，新都将完善现代产业体系，促进经济协调发展，稳步提升城市核心竞争力。适应和把握经济发展新常态，着力强基础、扩规模、优结构，全面提升区域经济实力。
“国家队”牵引带动
努力实现新都工业第三次腾飞
今年9月，首列“成都造”A型铝合金地铁列车在新都中车成都轨道交通产业园顺利下线。
围绕中车，新都快马加鞭，众多配套企业正在这里加速聚集，已成功引进今创、新誉、鼎汉等9家轨道交通配套企业，其中，汇祥铁路、圣通铁路、今创集团等多个项目将于明年竣工投产。
除中车项目外，石木路改造工程正在紧张进行，原来25米宽的道路将拓宽至45米，与中车配套的展示轨道线也同步建设，预计工程将在2017年3月竣工。
轨道交通，只是新都工业快速发展的一个缩影。作为传统工商业重镇的新都，将全力抢抓国家战略功能在新都布局的重大机遇，紧紧围绕成都制造2025规划，深入实施工业强基行动和工业倍增计划，推动工业经济转型发展。
2017年，新都将完成工业投资130亿元，规上工业增加值增长8%以上。重点培育轨道交通、航空动力等战略性新兴产业，争创省级高新技术产业园，加快推进千亿工业园区建设。充分发挥中车项目辐射带动作用，重点促进相关配套项目开工建设并投产，构建功能强大的装备制造和研发体系。重点推动420厂、624所新都研发总部项目建设，加快打造军民融合发展示范区。同时加快食品、包装、医药、家具、能源装备等优势产业转型升级。
服务业优化发展
打造成都跨境贸易集散地
11月，安博全球高级副总裁、安博（中国）总裁康斌率安博物流代表团到新都考察。新都希望安博物流利用“一带一路”、“蓉欧+”机遇，发展欧洲优质的跨境点上，发挥蓉欧铁路及相关配套政策优势，将安博物流在欧洲的仓储设施网络和优质客商资源吸引到新都，将欧洲商品进入中国的通关、结算以及欧洲商品的分拨中心、交易中心及展销中心落户新都。目前，安博项目正在做相关准备，将于近期开工建设。
工业抢抓高端产业机遇，在现代服务业发展上，新都则依托自身优势另辟蹊径，围绕全市服务业发展2025规划，推动服务业优化发展。
在新都物流中心，2017年将助推传化公路港等实体物流提档升级，推动京东、“菜鸟”等物流电商深度融合，促进安博、丰树等跨境电商加快发展，打造成都跨境贸易集散地和跨境电商O2O购物中心。
北部商城也将融入自贸试验区建设，积极推广“互联网+商贸”模式，加快中西部地区大宗商品交易、跨境商贸集聚地建设。而成都家具产业园将依托中国家具协会，加快西部家居创新中心等项目建设，促进家具产业向创意设计高端发展。
一三产融合
都市现代农业互动发展
位于新都的久森农业正在谋划一件“大事”：在2016年试种的基础上，2017年5月将开始全面种植马铃薯。种马铃薯并不稀罕，但如果告诉你种植的地方在俄罗斯新西伯利亚州，而久森将提供技术支持，你是否会以惊讶呢？
2017年，新都将优化“一带三区四园九基地”总体功能布局，以城北现代农业示范园为载体，提升精品示范带动效应，推动农业向集约式、经济型、现代化转变，实现农业增加值26.7亿元，增长3%。
同时，鼓励久森农业等龙头企业“走出去”，建立“中俄农业科技合作产业园”。实施农业品牌化战略，扩大“馫都味·新都区农业公用品牌”影响力，依托“云图生活”、“菜易通”等载体，加快农村电商发展。推进一三产业融合发展，突出发展北星轴线乡村旅游和休闲观光农业，提升漫花庄园等市级赏花基地建设水平，形成都市现代农业融合互动发展新格局。
（本文转自成都商报）
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