2015年12月26日,成渝客专的正式通车,标志着资阳已经进入高铁时代,26到成都,70余到重庆。
飞驰的高铁列成似乎成了资阳经济快速发展的象征,同时也承载着资阳人的希望与期盼,而拥有资阳北站的城东新区又将产生怎样的变化?迎来怎样的高铁效应?
那“高铁经济圈”范围有:
城东新区规划建设科科长蒲永刚提到,北至雷音大街、东至蜀乡大道、西至宝台大道、南至规划道路,范围内的城东新区都将受到高铁的影响成为“高铁经济圈”,产生翻天覆地的变化。
“高铁经济圈”内基础设施建设变化
“外地人到资阳看到的眼就是资阳北站,它将是我们资阳城市形象的门户和窗口,它将不仅仅是市民的乘车之所,更将会是一座城市综合公园。”蒲永刚还说资阳北站站前广场被分为北广场与南广场。
☻目前修建完成的是北广场:作为城东新区的交通枢纽中心,以交通换乘、旅客集散功能为主集旅游咨询、商业服务与文化景观为一体。
☻正在修建的是南广场:南广场将定位为资阳的新城市会客厅,将是除字库山公园外,城东新区另一处集休闲健身、文化交流、游览观赏、娱乐活动为一体的综合性城市公园, 绿色生态的城市公园。
教育及医疗
除此之外,蒲永刚还告诉记者,“高铁经济圈”内教育和医疗也将得到保障。
教育
现在绵阳中学资阳育才学校二期将在9月正式使用,届时将成为资阳片区大的万人中学。”蒲永刚说。除育才学校外,马鞍山九义校航向分校,也将有力地解决资阳城东新区适龄儿童入学问题,未来还将规划修建多所中、小学。
医疗
“现在高铁经济圈内已经有雁江区人民医院、资阳市中医院两所医院,其中中医院占地108亩,总建筑面积约10万平方米,设置床位1200张。”蒲永刚说,未来还将规划修建一所医院,届时,将极大改善城东新区居住市民的就医需求。
交通内人气的变化
据了解,“高铁经济圈”内良好的基础配套设施已引起各大房地产开发商的投资热潮,城东新区已成为资阳楼市竞争为激烈的区域,其中不乏有中交、中铁、中城建、希望集团等大腕儿企业。“数量众多的房地产开发商将为城东新区汇聚众多的人气。”蒲永刚说,除了高质、多量的房地产开发商外,便捷的交通也将成为吸引人才与人气的重要手段。
城东新区交通规划
按照城东新区交通规划,将以资阳北站为中心的交通线路网将覆盖到城整个城东新区,将修建“七横六纵一环”130 余公里骨干道路、桥梁3座及高铁站、公交枢纽站、客运站等项目设施,同时,机场轻轨及快速通道将连接城东新区,届时便捷的交通网络将为人才、技术的引进、吸收起到支撑作用。
26到成都,70余到重庆,将使资阳连接成渝两地的地理区位优势更加突出,有利于承接成渝两地的产业、资本转移,有利于接收技术、人才等生产要素的辐射。
蒲永刚还表示,便捷的交通也有可能吸引成都的市民来资阳购房,形成在成都上班,在资阳居住的现象。
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